Sešdesmitajos gados aviokompānijas pārvaldīja grupa "Beach Boys". Sērfošana ir jauns un foršs sporta veids, jo nemierīgie "baby boomers" paaudzes pārstāvji apstrīd vecos priekšstatus. Pirmo reizi tas notika, kad es biju pusaudzis.
Viena no jomām, kurā notikušas dramatiskas pārmaiņas, ir automobiļi. 50. gadu lielās sauszemes jahtas ir pazudušas, un šeit ir jaunais, mazākais Volkswagen Beetle. Tie bija svaiga gaisa malks, iedvesmojot jaunu radītāju paaudzi pievienoties hotrodu kultūrai. Iedomājieties sacelšanos bez iemesla, bet ar iedegumu.
Inženieris, mākslinieks un kuģu būvētavas arhitekts Brūss Meijers ir viens no šādiem dizaineriem. Meijers pieņēma kļūdu un izmantoja savu mežonīgo iztēli, lai radītu tā laika ikonisko apvidus sacīkšu automašīnu Meyers Manx.
Kopā ar Manx modeli nāca arī kāpu bagija komplekts. Oriģinālajam “Old Red” prototipam bija stiklašķiedras monokoka virsbūve un piekare no Chevrolet pikapa. Visu sistēmu darbina Volkswagen Lovesummer gaisa dzesēšanas četrcilindru spēka agregāts.
Kad Ferdinands Porše pēc Hitlera lūguma projektēja oriģinālo "Vaboli", viņš netīšām lika pamatus "Buggy" modelim. Ideja bija izveidot uzticamu un pieejamu transportlīdzekli, kas varētu braukt ar ātrumu 96 km/h pa jaunbūvētiem lielceļiem. Civilajam "Vabolei" bija militārais brālis, kas nacistiem bija pazīstams kā "82. tipa Kübelwagen", bet lielākajai daļai no mums - "Lieta", un kam ir pārsteidzoša līdzība ar Menas salu.
Old Red pierādīja koncepta spējas bezceļu apstākļos Baja Mexico sacīkstēs, uzstādot rekordu - 39 stundas un 56 minūtes 1000 jūdžu garā braucienā no Tihuanas uz Lapasu. Neviens, izņemot motociklistus, neticēja, ka tas ir iespējams. Šis neprātīgais sprints pārtapa par to, ko mēs šodien pazīstam kā Baja 1000 - grūtākajām bezceļu sacīkstēm Ziemeļamerikā.
No 1964. līdz 1971. gadam BF Meyers & Co darbība bija īsa un vienkārša. Sākotnējā komplekta augsto izmaksu un sarežģītības dēļ tika pārdotas tikai aptuveni ducis vecāku sarkano versiju. Beigās Meyers atteicās no Chevrolet piekares, izstrādājot virsbūvi, kas cieši iederas parastajā VW rāmī.
Šīs preces nekavējoties kļuva pieejamas entuziastiem visā valstī. Līdzīgi kā laivai, gludās līknes nodrošina tik ļoti nepieciešamo konstrukcijas stingrību, savukārt arkveida spārni nodrošina vietu bezceļu riepām. Kaķa stāja iedvesmoja nosaukumu Menas sala, kas cēlies no līdzīgi kompakta kaķa dzimtas pārstāvja.
Menas sala sasniedza savu popkultūras virsotni ar Stīva Makvīna romānu "Tomass Krauns". Makvīns aizveda aktrisi Feju Danveju aizraujošā braucienā pa Masačūsetsas piekrastes smilšu kāpām. Šī aina 1968. gada filmā pastāvēja tikai, lai parādītu, cik izturīgs bija Tomass Krauns. Piemēram, es biju pārliecināts.
1970. gadā pretrunīgi vērtēts tiesas lēmums visu mainīja. Tiesnesis lēma, ka Menas salas dizains nav aizsargāts ar autortiesībām. Drīz vien tirgu pārpludināja lētāki viltojumi. Neskatoties uz mēģinājumiem izgatavot modeļus profesionālām grupām, piemēram, kūrortiem un glābējiem, BF Meyers & Co. pārtrauca savu darbību.
Lai gan tika izgatavotas tikai 6000 oriģinālās komplektautomašīnas, tās iedvesmoja veselu bezceļu sacīkšu paaudzi. Tērauda cauruļu versijā tiek izmantots milzīgs Corvette dzinējs, nevis kompakts VW spēka agregāts. Tās ir kļuvušas par ATV kategoriju mūsdienu Baja sacīkstēs.
2000. gadā atdzima Meyers Manx Inc. Uzņēmums izlaida Meyers oriģinālā dizaina augstas klases, modernizētu versiju, kas joprojām bija balstīta uz Volkswagen Beetle.
2023. gadā uzņēmums laiž klajā Manx 2.0 — elektrisko versiju ar 480 kilometru nobraukumu. Tā vairāk piemērota zaļajai Holivudai, nevis klasiskajiem automobiļiem. Lai gan uzņēmums vēl nav noteicis oficiālu cenu, viņi apgalvo, ka elektroauto ir paredzēts bagātiem cilvēkiem ar vairākām mājām un vairākām automašīnām, tāpēc doma ir saprotama.
Manuprāt, oriģinālais Meyers Manx iemiesoja Kalifornijas sapni. Hotrod un sērfošanas kultūras saplūšana, Manx parāda, kas var notikt, kad inženiertehniskais un mākslinieciskais talants saplūst dumpīgā garā.
Mēs koncentrējamies uz to, kas mums patiešām ir svarīgs: vietām, kurp dodamies, cilvēkiem, kurus satiekam, kultūrām, kuras satiekam, piedzīvojumiem, kas gaida ikvienu, kurš vēlas doties nezināmajā, un dabas saglabāšanas panākumiem pasaulē nākamo paaudžu labā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 23. marts
