Jaunie noteikumi par nodokļu atlaižu saņemšanu par elektroautomobiļa iegādi ir nedaudz mulsinoši. Automašīnas, kas tagad ir diskvalificētas, var būt tiesīgas saņemt atlaides, bet tikai īsu laiku, savukārt automašīnas, kas agrāk bija tiesīgas saņemt atlaides, vairs nesaņem tās. Izskatās, ka daži autoražotāji ņem lietas savās rokās un piedāvā lielas atlaides, lai kompensētu nodokļu atlaižu trūkumu.
Bija laiks, kad, ja vēlējāties iegādāties elektroauto, ko neražoja GM vai Tesla, bija grūti atrast tādu, kas atbilstu ražotāja ieteiktajai mazumtirdzniecības cenai. Lai gan daži veikali vēl nav saņēmuši informāciju par pastāvīgi mainīgo tirgu, klienti noteiktos reģionos var saņemt ievērojamas atlaides atsevišķiem elektrotransportlīdzekļiem. Daudzos gadījumos šīs iespējas ir pat labākas nekā nodokļu atlaides, jo atlaide nekavējoties samazina automašīnas cenu.
Volkswagen ID.4 saņēma dažādas atsauksmes par materiālu kvalitāti un braukšanas dinamiku. Tomēr, tā kā daži dīleri piedāvā atlaides 10 000 ASV dolāru apmērā no ražotāja ieteicamās mazumtirdzniecības cenas, šie trūkumi var palikt nepamanīti.
Es runāju ar vairākiem Kia dīleriem, kuri man teica, ka viņi bija sajūsmā par jauno EV6, kad tas pirmo reizi parādījās, bet tagad, kad automašīnai netiek piemērotas nodokļu atlaides, automašīnas stāv stāvvietā. Daži veikali liek naudu par motora pārsega nomaiņu, lai to pārvadātu.
Drošas un efektīvas augstas intensitātes skaņas, kas var palīdzēt iemācīt suņiem labot sliktu uzvedību, piemēram, pārtraukt riešanu.
Līdzīga tendence vērojama arī ar Hyundai Ioniq 5 – superpopulāru automašīnu, ko dīleri sāk pārdot, vēl pirms tā atstāj rūpnīcu. Tagad, kad dažas dīleru kompānijas apkalpo vairākus desmitus automašīnu, pircēji nav sajūsmā par Hyundai EV pilno mazumtirdzniecības cenu 45 000 ASV dolāru apmērā.
Protams, tāpat kā vairumā "piedāvājumu", parasti pastāv brīdinājumi. Šajos Ioniq 5 sludinājumos tiek piedāvāta tikai 7500 USD atlaide nomas automašīnām, jo šī lielā atlaide ir Hyundai atlaide, kas paredzēta, lai padarītu līzingu konkurētspējīgāku. Esmu arī runājis ar vairākiem dīleriem Kalifornijā, kuri apgalvo, ka šīs atlaides ir paredzētas tikai Kalifornijas iedzīvotājiem. Tomēr daži dīleri citās valstīs ir gatavi pārdot savas automašīnas ikvienam valstī.
Lai gan šādas lielas atlaides vēl nav plaši izplatītas, mēs ceram, ka tā liecina par elektrotransportlīdzekļu cenu lejupejošu tendenci, kas varētu padarīt šos transportlīdzekļus pieejamākus un mazāk satraucošus. Pat Tesla, kas ilgu laiku pieturējās pie "fiksētās cenas" modeļa, tagad ir spiesta samazināt cenas. Pozitīva neparedzēta sekas tam, ka ar Inflācijas samazināšanas likumu tika atcelts liels skaits atbilstīgu elektrotransportlīdzekļu, varētu būt tirgus korekcija.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Publicēšanas laiks: 2023. gada 23. februāris
